La quota di iscrizione e' di 15,00 Euro
Premi per i primi 3 Classificati di ogni Specialita' .
Le prove di qualificazioni che saranno 3 , verranno discusse sul posto a Maggioranza se svolgerle con i 5 minuti e somma dei Giri oppure 10 minuti e vengono selezionati i 3 migliori giri consecutivi . La somma giri o tempi delle 2 miglior prestazioni determineranno la posizione di partenza .
Per le Finali che saranno 3 da 5 minuti , verranno assegnati dei punti ad ogni Pilota in base alla posizione di arrivo di ogni Finale , la somma del punteggio ottenuto dichiarera' la posizione di arrivo del Pilota stesso , a parita' di punti fara' fede la miglior prestazione fra i Piloti con lo stesso punteggio .
Le regole per i modelli che gareggiano possono essere discusse e migliorate , per il momento , gareggiano 2 Specialita' :
La Specialita' Stock : Motore 13,5 spire - regolatore elettronico LIBERO
La Specialita' Libera : Qualsiasi motore - qualsiasi regolatore .
La tensione di alimentazione del modello deve essere di 7,4 Volt .
Le Gomme per queste due Gare sono da ritenersi Libere , e' comunque da tener presente che se ci indirizziamo verso competizioni comuni anche fuori regione o ad alti livelli , le gomme dovranno essere necessariamente in gomma e con larghezza massima 24 mm .
Al momento della partenza della prima prova di qualificazione , le gomme che il Pilota ha deciso di montare , dovranno essere OBBLIGATORIAMENTE usate per TUTTA la giornata di GARA , per avere un riscontro oggettivo saranno PUNZONATE .
Facciamo queste due Prove Libere , e vediamo come vanno , dopodiche' valuteremo come migliorare . ( se possibile )
Buon DIVERTIMENTO a Tutti .
>>> Clicca qui <<<